Специально спроектированные воздушные зазоры обеспечивают более низкие рабочие температуры, что увеличивает срок службы насоса. Шестерни и подшипники смазываются разбрызгиваемым маслом, а рабочие колеса в форме восьмерки никогда не соприкасаются друг с другом.